Мы привыкли к тому, что от кораблекрушений страдают только те люди, которые были на борту. Но в декабре 1917-го года взрыв на пароходе «Монблан» разрушил почти весь город Галифакс (Канада), оставив кучу людей без крыши над головой. Во время катастрофы погибло почти две тысячи человек. Рассказываем, как это произошло.
«Монблан» перевозил взрывчатку
Пароход принадлежал французской судоходной компании. 25-го ноября 1917-го года судно приняло груз с кучей взрывчатых и легковоспламеняющихся веществ: 200 тонн тротила, 2300 тонн пикриновой кислоты, 35 тонн бензола и 10 тонн пироксилина. «Монблан» должен был доставить груз во Францию, а промежуточным пунктом стал канадский город Галифакс.
Фото: livejournal.com
В начале декабря пароход прибыл в Галифакс
Вечером 5 декабря «Монблан» подплыл к Галифаксу, но не успел зайти в порт – в городе опасались немецких подводных лодок, поэтому ближе к ночи гавань закрывали сетями. Капитан парохода решил дождаться рассвета.
В этот же день из Галифакса в Нью-Йорк должно было отправиться норвежское судно «Имо», но поставка груза затянулась, и корабль не успел отплыть до поднятия заграждения. Капитан «Имо» тоже решил дождаться утра, чтобы двинуться в путь.
Галифакс / Фото: dtf.ru
Утром 6 декабря «Монблан» начал заходить в порт
При выходе из гавани корабли попадали в пролив, в котором могли разминуться сразу два судна. Для безопасности в проливе было установлено правостороннее движение и ограничение по скорости. Утром «Монблан» начал входить в порт, а в это же время «Иво» начал выходить из него.
Капитан «Иво» хотел нагнать потерянное время и превысил допустимую скорость. В это же время в проливе появился третий пароход, из-за которого «Иво» пришлось взять левее. Это вывело корабль прямо на курс «Монблана».
«Иво» и «Монблан» не смогли разминуться
Когда на «Монблане» заметили «Иво», между кораблями оставалось чуть больше километра. Лоцман начал сигналить, что преимущество движения принадлежит им – они двигались по правильной стороне. С «Имо» прозвучало два свистка, которые обозначали, что судно не будет менять курс.
«Монблан» решил резко уклониться влево, чтобы пропустить второе судно. Маневр почти получился, но в этот момент «Иво» решил дать задний ход. Нос корабля, по инерции, повернул вправо и врезался в «Монблан».
«Монблан» взорвался
Повреждения на «Монблане» были незначительными, но от удара бензол вытек из бочек и вспыхнул. Капитан парохода приказал команде покинуть судно, а в это время ближайшие корабли пытались оттащить «Монблан» подальше от порта.
В тот момент, когда пароход закрепили тросами, он взорвался. Взрыв уничтожил все здания на берегу, обрушил мосты, заводы и водонапорные башни. Соседние судна выбросило на берег, почти все члены их экипажей погибли. Из команды «Монблана» погиб всего один человек.
Перед взрывом на берегу собрались сотни людей, которые смотрели за пожаром, – все они моментально погибли от взрыва. Еще несколько сотен людей, которые наблюдали из окон, ослепли от осколков стекла.
Фото: dtf.ru
Всего погибло около двух тысяч человек
Во время взрыва скончались 1600 человек, около тысячи были ранены (300 из них умерли от ран). Почти 25 тысяч человек остались без крыши над головой. Спасатели разгребали завалы и вытаскивали раненых, но на следующий день в Галифаксе начался шторм и сильные морозы. Спасательную операцию временно приостановили, и многие люди, оставшиеся под обломками, просто замерзли насмерть.
Взрыв «Монблана» оставался самым мощным в истории человечества до взрыва ядерной бомбы в Хиросиме в 1945-го года.
Фото: livejournal.com
